Сенгилеевский цементный завод в Ульяновской области впервые провел тестовую отправку продукции мешками на палетах в два яруса. Решение позволило увеличить производительность отгрузки, сократив вдвое издержки на транспортировку, сообщает холдинг «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», которому принадлежит завод.
Для успешной загрузки на заводе изменили конструкцию деревянных поддонов-палет, чтобы они могли выдерживать двойную нагрузку. А между ярусами палет использовали ровную сепарацию, защищающую верхний слой расфасованного в мешки цемента.
В речном порту Сенгилеевского завода в трюмную баржу с четырьмя отсеками поместилось более 1400 тонн цемента. Погрузка шла под контролем руководства предприятия и представителей компании «ЕВРОЦЕМЕНТ транспортные решения». Затем судно отправилось с грузом вверх по Волге заказчику в город Ярославль.
«Уникальность мероприятия еще и в том, что впервые водная транспортировка полностью — от привлечения баржи до приема продукции в конечной точке — была организована подразделениями «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», — говорит директор по транспорту и логистике холдинга Татьяна Дурейко.
Турбодефлектор для дымохода и вентиляции
Как рассчитать диагональ телевизора, ориентируясь на 3…
Как самому построить деревянный домик для колодца: подборка…
Резка керамогранита болгаркой: как отпилить без сколов
Дирекция планирует применять полученный опыт подобной доставки в дальнейшем.
В середине сентября холдинг «Сибирский цемент» отчитался о первой после двухлетнего перерыва поставке своей продукции водным транспортом. По реке Обь заказчику отправились
первые 15,5 тысяч тонн продукции «Топкинского цемента».
Источник
